የራስ-ሰር የሽያጭ ዋሻ በጣም የቆየ ቴክኖሎጂ ነው ፣ ግን የብዙ የሩሲያ ሥራ ፈጣሪዎች ዐይኖቻቸውን ወደ እሱ የከፈቱት በቅርብ ጊዜ ነው ፡፡ ብዙዎች እንደዚህ ያሉትን ስርዓቶች እንኳን ገንብተዋል ፣ ግን ቃሉ እንደዛው አልነበረም። ብዙ ኤጀንሲዎች በዚህ ወለድ ላይ ጥገኛ ያደርጋሉ ፣ ለ 200 እና ለ 300 ሺህ ሩብልስ እንኳን የፈንሾችን ግንባታ ይሰጣሉ ፡፡ አብዛኛዎቹ ሥራ ፈጣሪዎች የራሳቸውን የመኪና ዋሻ በነፃ መገንባት ይችላሉ ፡፡
ብዙ ሥራ ፈጣሪዎች የሽያጭ ዋሻ አስቸጋሪ ሆኖ ያገ findቸዋል ፡፡ ግን በእርግጥ የሮኬት ሳይንስ የለም ፡፡ አንድ የኩባንያ እያንዳንዱ የግብይት እንቅስቃሴ ማለት ይቻላል ደርሷል - ስለ ምርት ወይም የምርት ስም የሚማሩ ታዳሚዎች። ይህ የላይኛው ፣ የመግቢያው ፣ የፈንጠቂያው አካል ነው - መግቢያ ፡፡ ከነዚህ ሰዎች መካከል አንዳንዶቹ ግዢ ያካሂዳሉ - ይህ የመውጫ መውጫው ወይም የጠባቡ (የታችኛው) ጎን ነው ፡፡ መካከለኛ ደረጃዎችም አሉ - እነሱ ከተመልካቾች ጋር ባለው የግንኙነት ዘዴ ላይ የተመሰረቱ ናቸው ፡፡ በእያንዳንዱ እርምጃ ገዢዎች እምብዛም አይደሉም ፡፡ የዚህ እቅድ ጂኦሜትሪ ከፈንጠዝ ጋር ይመሳሰላል - ያልተስተካከለ ሾጣጣ ፡፡ እስቲ አንድ ምሳሌ እንመልከት
- 1000 ሰዎች በ Yandex. Direct ውስጥ ከማስታወቂያ ወደ ማረፊያ ገጾች ይቀየራሉ።
- 700 ሰዎች የቅናሽውን ማረፊያ ገጽ ተመለከቱ ፡፡
- 200 ሰዎች ተመልሰው ለመደወል ጥያቄን ጥለው ነበር ፡፡
- 100 ሰዎች ተጨማሪ መረጃ ወይም የዋጋ ዝርዝር ጠይቀዋል ፡፡
- 20 ሰዎች ስምምነት አደረጉ ፡፡
የከፍተኛው ብዛት (የአክሲዮን ሽፋን) እና ዝቅተኛ ብዛት (ሽያጮች) ጥምርታ የእንፋሎት እና የዚህ ሥራ ዋና KPI ልወጣ ነው። ልወጣው ከፍ ባለ መጠን እርስዎ ያደረጉት የተሻለ ነው። በምሳሌው ላይ ልወጣው 2% ብቻ ነው ፡፡ ይህ በጣም ጥሩ አመላካች ነው ፣ አብዛኛዎቹ ፈንገሶች በጣም የተሻሉ ውጤቶችን ይሰጣሉ ፣ ግን 2-3% ለቀጥታ ማረፊያ-የመተግበሪያ ጥቅሎች የተወሰነ ደንብ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል።
እንደ እውነቱ ከሆነ የፈንገስ ሽያጮችን መረዳቱ ለአስርተ ዓመታት ያህል ቆይቷል ፡፡ ይህ መርህ በጣም ልምድ ለሌላቸው አስተዋዋቂዎች እንኳን ግልጽ ነው። ወደ ቀመር ሊቀነስ ይችላል "ሰዎች ስለ ምርቱ ባወቁ ቁጥር ሽያጮች የበለጠ ይሆናሉ።" ግብይት ብዙ እና ተጨማሪ እውቂያዎችን ወደ እሳቱ ሳጥን ውስጥ እየጣለ ነው ፣ የሽያጭ ክፍሉ ብዙ ደረሰኞችን ያወጣል። የእንደዚህ ሥራ ውጤታማነት ዝቅተኛ ነው ፣ ግን እዚያ ነው ፡፡ “100 ጊዜ ከተላኩ 101 ይደውሉ” የሚለው የተለመደ ሐረግ ስለዚህ ጉዳይ ብቻ ነው ፡፡
የራስ-ሰር ፈንሾችን ለማቀናጀት የበለጠ ስልታዊ አቀራረብ (ስለ ‹አውቶ› ቅድመ ቅጥያ) ሥራ ፈጣሪዎች ከቀላል ዋሻ የወደቁ ሰዎችን እንዳያጡ ፣ ነገር ግን ወዲያውኑ ወደ አዲስ ዋሻ እና ወደ አዲስ ክበብ እንዲልኩ አስችሏቸዋል ፡፡ ይበልጥ የተወሳሰበ የእንፋሎት ስርዓት ከዒላማው ታዳሚዎች ጋር ከሚመጣው የግንኙነት ፍሰት የበለጠ ለመጭመቅ ይችላሉ ፡፡ ማለቂያ በሌለው የፈንገላዎች ስርዓት ውስጥ መጓዝ ፣ ግንኙነቱ “ሞቅቷል” - ይዋል ይደር እንጂ ግዢ ሊፈጽም የሚችልበት ዕድል በየጊዜው እያደገ ነው ፡፡ በተራቀቀ ዋሻ ውስጥ የመቶኛ ኪሳራ በመግቢያው ላይ ለተገኙት ታዳሚዎች የተሳሳተ ግንዛቤ ወደ ሽያጮች ከመቀየር ጋር ተያይዞ የሚከሰት ነው ፡፡ ማለትም በጭራሽ ያልገዙት ደንበኞችዎ አይደሉም ማለት ነው ፡፡
ምሳሌ ይፈልጋሉ?
ትንሹን ልጅዎን መቶ እጥፍ በሰሞሊና ለመመገብ እንደሞከሩ ያስቡ ፡፡ ሶስት ጊዜ ራሱ በላ ፡፡ የተቀሩት 97 ሳህኖች ለውሻ መሰጠት ነበረባቸው ፡፡ ሽያጮች ለአብዛኞቹ ተፎካካሪዎችዎ የሚሠሩት በዚህ መንገድ ነው ፡፡ አዎ ፣ ምናልባት የእርስዎ።
አሁን ልጁን ወደ ራስ-ሰር ቦይ ስርዓት ለመላክ እንሞክር ፡፡
- በመጀመሪያ ገንፎ ጠንካራ ለመሆን የሚረዳውን ታሪክ ለልጁ እንነግራለን - ይህ ብዙ ጊዜ ይረዳል ፡፡ ከዚያ ዘሩ በተንኮል ዕቅድዎ ያያል እናም እንደገና ወደ መካድ ይሄዳል ፡፡
- ከዚያ የሚቀጥለውን ዋሻ ውስጥ እንሰካለን እና ልጃችንን ከሴት አያት ጋር እናስፈራራታለች - ትሳደባለች ፣ ተበሳጭታ ታለቅሳለች ጥቂት ተጨማሪ የሰሞሊና ቅጠሎች ጎድጓዳ ሳህኖች።
- በሦስተኛው ዋሻ ውስጥ የተወሰነ የፍራፍሬ እንጆሪን በገንፎ ውስጥ ይጨምሩ ፣ ሽያጮቻችን እንደገና ይዘላሉ ፡፡
- አሁን ማር እንሞክር ፡፡
- እና ለውዝ ፡፡
- እና የታሸጉ ፍራፍሬዎች ፡፡
- እና አሁን ለእናት ፣ ለአባ ፣ ለሐምስተር እና ለሁሉም የአሻንጉሊት መጥበሻዎች አንድ ማንኪያ።
- ለጭነት ሞክረዋል? ለጭነት መኪና ይሞክሩ ፡፡ ያለ ገንፎ መሄድ አይችልም ፡፡
የመጨረሻው መስመር ምንድነው? መጥፎ አማራጭ - ከተጠላው ገንፎ የተወሰኑ ጎድጓዳ ሳህኖች ብቻ ይቀራሉ። ጥሩ - ህፃኑ ሁል ጊዜ እራሱን ማሟያዎችን መጠየቅ ይጀምራል እና ታናሽ እህቱን በገንፎ ይሞላል ፣ እና አሁንም ጓደኞችን ያመጣል ፡፡ ሽያጮች lomyat ናቸው ፣ አባቴ ደስተኛ ነው። አንድ ልጅ በየቀኑ ገንፎን መጠየቅ ከጀመረ እነዚህ ተደጋጋሚ ክፍያዎች ናቸው - ኤሮባቲክ።
ስለ 2-3% ልወጣዎች ተነጋገረ? ከአውቶማቲክ የሽያጭ ዋሻ ምን ምን ውጤቶች ሊያዙ ይችላሉ ብለው ያስባሉ?
የ 72 በመቶ ዋሻ አይተሃል? እና መዝገቦቹ እያደጉ ይቀጥላሉ ፡፡ እስካሁን ድረስ የመረጃ-ቢዝነስ መሪ ነው ፣ ነገር ግን የሸቀጣሸቀጦች ፈንጂዎች ከዚህ በፊት ሊደረስባቸው በማይችሉ ደረጃዎች እየታፈሱ ነው ፡፡
እና አሁን ቀስቃሽ ጥያቄ።
ከ2-3% በምትኩ ከ20-30 - አስር እጥፍ ማግኘት ከጀመሩ የንግድዎ ገቢ እንዴት ይለወጣል? በትክክል በአስር እጥፍ ይጨምራል ፡፡ ያ በአስር እጥፍ የበለጠ ደንበኞች ፣ በአስር እጥፍ ይበልጣል ፡፡ የበለጠ የበለጠ ፣ ምክንያቱም በሽያጮች እድገት ፣ የወጪው ዋጋ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ይወድቃል።
ራስ-ሰር ዋሻ ለመፍጠር ምን ያህል ያስወጣል?
ለእሱ የሚፈልጉትን ያህል ገንዘብ ለመክፈል ዝግጁ ነዎት ፣ አይደል? እነሱን ለራስዎ ይተውዋቸው ፡፡ ዋሻውን እራስዎ መገንባት ይችላሉ ፡፡ በጣም ጥሩ ባለሙያ ወይም ወኪል ከ50-70 ሺህ ይወስዳል ፡፡ እንደ ደንቡ ፣ ለችግሩ መፍትሄውን በ 150 ኪ.ሜ ውስጥ ማስቀመጥ ይችላሉ ፡፡ የበለጠ ይሰጣሉ - ምናልባትም ከመጠን በላይ ክፍያ። ሁሉንም ነገር በራስዎ ለማምጣት መሞከር ምክንያታዊ ነው (አሁን በቂ ምሳሌዎች እና መሣሪያዎች አሉ) ፣ ከዚያ ኤጀንሲው እንዲሻሻል ወይም እንዲያሻሽል ይጠይቁ ፡፡
