ለማስላት የአሠራር ሂደት እና የትራንስፖርት ታክስ የሚከፈልበት ጊዜ በሩሲያ ፌደሬሽን የግብር ሕግ ቁጥር 357-363 ውስጥ ተገልጻል ፡፡ በሩሲያ ፌደሬሽን የግብር ሕግ አንቀጽ 357 እና 358 ላይ በተገለጹት ልዩነቶች መሠረት የትራንስፖርት ግብር ለሁሉም ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ግዴታ ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የትራንስፖርት ግብርን ለማስላት የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:
ኩባንያው ግብር ከፋይ ከሆነ ይወስኑ ፡፡
አንድ ድርጅት ተሽከርካሪ (መሬት ፣ ውሃ ፣ አየር) ካለው የትራንስፖርት ግብር ከፋይ ነው ፡፡ ከዚህም በላይ ለራሱ ፍላጎት ቢጠቀምም ወይም ተሽከርካሪ ቢከራይም ፡፡
እንዲሁም የዚህ ግብር ከፋይ በውክልና ኃይል መሠረት ተሽከርካሪን ከአንድ ግለሰብ ያገኘ ወይም የተዋሰ ድርጅት ይሆናል ፡፡ አንድ ኩባንያ የሚከራይ ከሆነ (ባለቤት የመሆን እና የማስወገድ መብት ከሌለው) ፣ ለምሳሌ መኪና ፣ ከዚያ ከቀረጥ ነፃ ነው።
እነዚያ ትራንስፖርታቸው ለትራንስፖርት ሳይሆን ለምርት አገልግሎት የሚውሉ (የሞባይል ማእድ ቤቶች ፣ ትራንስፎርመር ተከላዎች ፣ የኃይል ማመንጫዎች ፣ ጎጆዎች ፣ ጎጆዎች) የትራንስፖርት ግብር ከመክፈል ነፃ ናቸው ፡፡
ደረጃ 2
የግብር ነገርን ይወስኑ።
የግብር ነገሮች በተቀመጠው አሠራር መሠረት የተመዘገቡ ተሽከርካሪዎች ናቸው ፡፡ ማለትም ፣ አንድ መኪና ከትራፊክ ፖሊስ መዝገብ ላይ ከተወገደ ከዚያ የትራንስፖርት ግብር መክፈል አያስፈልግዎትም። የሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ሕግ ቁጥር 358 በአንቀጽ 2 ላይ ግብር የማይከፍሉ ተሽከርካሪዎችን ይዘረዝራል ፡፡
እነዚህ መኪኖች ናቸው
- ለአካል ጉዳተኞች የታጠቁ;
- ትራክተሮች;
- ያጣምራል;
- የከብት እርባታ ፣ የዶሮ እርባታ ፣ ወተት ለማጓጓዝ ልዩ ተሽከርካሪዎች ፡፡
እንዲሁም ለተሳፋሪ እና ለጭነት ትራንስፖርት አገልግሎት የሚውለው ትራንስፖርት ለግብር ተገዢ አይሆንም። ነገር ግን ይህ ዓይነቱ እንቅስቃሴ (መጓጓዣ) የድርጅት ወይም የግል ሥራ ፈጣሪ ዋና እንቅስቃሴ መሆን አለበት በሚል ቅድመ ሁኔታ ፡፡
ደረጃ 3
የግብር መሠረቱን ይወስኑ ፡፡
የታክስ መሠረቱ የሞተር ፈረስ ኃይል ነው ፡፡ ይህ አኃዝ ለመኪናው ቴክኒካዊ ሰነድ የተወሰደ ነው ፡፡ ኃይሉ በኪሎዋት ውስጥ ከታየ ታዲያ ይህ አመላካች ወደ ፈረስ ኃይል መለወጥ አለበት። አንድ ኪሎዋት = 1, 35962 ቮ.
ደረጃ 4
የግብር ጊዜውን ይወስኑ። በተለምዶ ፣ የግብር ጊዜው ከቀን መቁጠሪያው ዓመት ጋር እኩል ነው።
ደረጃ 5
በሩሲያ ፌደሬሽን የግብር ሕግ አንቀጽ 361 ሠንጠረዥ ውስጥ የተመለከተውን እና በኤንጅኑ ኃይል ላይ የተመሠረተውን የግብር መጠን ይወስኑ።
ደረጃ 6
ስለሆነም የትራንስፖርት ግብርን ለማስላት የታክስ መሠረቱ በግብር መጠን መባዛት አለበት።
ለጠቅላላው የቀን መቁጠሪያ ዓመት በድርጅቱ ሚዛን ላይ ለነበረው የ 70 ኤሌክትሪክ ሞተር ለ VAZ 21093 መኪና ምሳሌ ፡፡ የታክስ መጠኑ 70x2 ፣ 5 = 175 ሩብልስ ይሆናል ፣
70 የሞተሩ ኃይል ነው;
2, 5 - የግብር መጠን.
የግብር መጠን በሩሲያ ፌደሬሽን አካላት አካላት ህጎች የተቋቋመ ሲሆን 10 ጊዜ ሊጨምር ይችላል ፡፡
