የራሱን የታክሲ አገልግሎት ለመፍጠር የወሰነ ማንኛውም ሰው ሊታወስ የሚገባው የመጀመሪያው ነገር ሊገቡ ያሰቡት ገበያ እስከ ገደቡ ድረስ ሞልቶ መሆኑ ነው ፡፡ በተጨማሪም ዋና ተፎካካሪዎቹ የሌሎች ተመሳሳይ ኩባንያዎች ታክሲዎች ሳይሆኑ የሕገ-ወጥ የግል ነጋዴዎች ብዛት ከተማዎቹን ቃል በቃል አጥለቅልቋቸዋል ፡፡ ሆኖም የገቢያውን አሠራር በበቂ ሁኔታ ካወቁ የራስዎን የታክሲ መላኪያ ቢሮ ለመክፈት ለምን አይሞክሩም?
አስፈላጊ ነው
- - የማይረሳ ስም ፣
- - "ገላጭ" የስልክ ቁጥር ፣
- - ባለብዙ ቻናል ስልክ እና ሬዲዮ ጣቢያ የታገዘ ቢሮ ፡፡
- - በሠራተኛ ውስጥ 4-6 ፈረቃ ላኪዎች ፣
- - ከታክሲ ሾፌሮች ጋር ስምምነቶች-የግለሰብ ሥራ ፈጣሪዎች ፡፡
- - የተካተቱ ሰነዶች ጥቅል እና ተሳፋሪዎችን የመያዝ መብት የስቴት ፈቃድ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የሚስብ ርዕስ ይዘው ይምጡ ፡፡ የቀደምትዎ ድርጅቶች ድርጅቶቻቸውን ምን እንደ ሆኑ ይመልከቱ እና አዲስ እና የማይረሳ ነገር ፈለጉ ፡፡ የታክሲ አገልግሎት ስም በደንበኞች ማህደረ ትውስታ ውስጥ የማይጣበቅ ከሆነ ታዲያ ለሁለተኛ ጊዜ አገልግሎትዎን ለመጠቀም ቢፈልጉም ላይሳካላቸው ይችላል ፡፡ ለአገልግሎትዎ የስልክ ቁጥር ተመሳሳይ ነው - አንድ ወይም ሁለት ተደጋጋሚ አሃዞችን ለያዙ ቁጥሮች “የታክሲ ሹፌሮች” ድምር ገንዘብ ያወጣል ፡፡
ደረጃ 2
ለከተማዎ ታክሲ አገልግሎት ቢሮን ፣ የመቆጣጠሪያ ክፍልን ይከራዩ እና ያስታጥቁ ፡፡ የሚፈልጉት ማለት ይቻላል በጥሩ ሁኔታ የሚሰራ የግንኙነት ስርዓት ነው ፡፡ ተላላኪዎች በተንቀሳቃሽ ስልክ ስልክ ትዕዛዞችን ይቀበላሉ እንዲሁም በሞባይል ወይም በሬዲዮ ግንኙነቶች (ብዙውን ጊዜ የመጨረሻውን) በመጠቀም ከታክሲ ሾፌሮች ጋር ይነጋገራሉ ፡፡ በታክሲ አገልግሎት ውስጥ ያለው ስልክ ባለብዙ ቻናል መሆን አለበት ፣ አለበለዚያ የማያልፍ እያንዳንዱ ደንበኛ ወደ ተፎካካሪዎች ይሄዳል ፡፡ በአማካይ በእንደዚህ ዓይነት ኩባንያ ውስጥ ተሳፋሪዎችን የማጓጓዝ ሂደት በደመወዝ ላይ በሚሠሩ 2-3 ፈረቃ ላኪዎች ቁጥጥር ይደረግበታል ፡፡
ደረጃ 3
እንደ ብቸኛ ባለቤትነት የተመዘገቡ ሾፌሮቻቸውን ከመኪኖቻቸው ጋር መፈለግ ይጀምሩ ፡፡ የራሳቸው የመኪና መርከብ ያላቸው ኩባንያዎች በሠራተኞቹ ላይ የታክሲ ሾፌሮችን ሲቀበሉ እነዚህ በድርጅትዎ ውስጥ መሥራት የሚችሉት እነዚህ ሰዎች ናቸው ፡፡ የአገልግሎት ውል ከ “የግል ነጋዴዎች” ጋር ብቻ ያጠናቅቃሉ ፣ የትእዛዙ ዋጋ አንድ አራተኛ ያህል ይሰጣቸዋል።
ደረጃ 4
የጉዳዩን መደበኛ ጎን ይንከባከቡ - እንደ እንቅስቃሴ ዓይነት ተሳፋሪዎችን ማጓጓዝ የግዴታ ፈቃድ መስጠቱ ነው ፡፡ ከታክሲ ሾፌሮች-ሥራ ፈጣሪዎች ጋር ለመስራት የሕጋዊ አካል ሁኔታ ሊኖርዎት ይገባል ፡፡ ፈቃድ ከተሰጠ በኋላ የማስታወቂያ ዘመቻ ያቅዱ እና ያካሂዱ ፡፡
