የባቡር መስመሩ የአገሪቱ የትራንስፖርት ሥርዓት በጣም አስፈላጊ አካል ነው ፡፡ ግዙፍ የመንገደኞች ፍሰት እና ዋና ዋና የሀገር ውስጥ ጭነት በባቡር ሐዲዶቹ በኩል ያልፋል ፡፡ አስፈላጊነቱን መጠራጠር አያስፈልግም ፡፡ ግን የባቡር ሀዲድን እንዴት ይገነባሉ?
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ምን ዓይነት የባቡር መስመር እንደሚገነቡ ይወስኑ-ዋናው ጣቢያዎችን ወይም ነጥቦችን የሚያገናኝ ፣ ጣቢያው ፣ ፉርጎዎች የሚመደቡበት ፣ ባቡሮች የሚላኩበት እና የሚቀበሉበት ፣ የሚገናኙበት ወዘተ ፣ ወይም ልዩ ዓላማ ያለው ትራክ - ደህንነት እና የሞት መጨረሻ ባልታሰበ ሁኔታ ውስጥ ባቡር ለማቆም ትራፕ …
ደረጃ 2
የባቡር ሀዲድ ዓይነትን ይምረጡ-ነጠላ-መስመር ፣ ባለብዙ-መስመር ወይም loopback።
ደረጃ 3
የመሬቱን አቀማመጥ ትንተና ያካሂዱ-የመሬት አቀማመጥ ዳሰሳ ጥናቶች ፣ የምህንድስና ጂኦቲክ ጥናት እና የምህንድስና ጂኦሎጂካል ፡፡ ለመንገዶቹ መተላለፊያ የተለያዩ አማራጮችን ያዘጋጁ ፡፡
ደረጃ 4
የባቡር ሀዲዱን ለመዘርጋት መሰረቱን ያዘጋጁ ፡፡ የውጭ ተፅእኖዎችን ለመቀነስ በጥሩ ሁኔታ የተጠናከሩ በጣም በጥብቅ የተጨመቁ እምፖቶችን ያካተተ ንዑስ ክፍል ይገንቡ ፡፡ የተለያዩ ቧንቧዎች የሚያልፉባቸውን ስፍራዎች ያስቡ ፡፡
ደረጃ 5
ለባቡር ሀዲዶቹ እና ለተኛዎች የ ballast ንብርብር ይፍጠሩ ፡፡ እንደ ትራስ ሆኖ በሚሠራው ንዑስ ክፍል ላይ የአሸዋ እና የጠጠር ድብልቅን አፍስሱ እና በላዩ ላይ ከከባድ ዐለቶች የተቀጠቀጠውን ድንጋይ አፍስሱ ፡፡
ደረጃ 6
ሐዲዶቹ የሚጣበቁበትን ልዩ የመስቀለኛ ሰሌዳዎችን ያስቀምጡ ፡፡ ልዩ ሳህኖች በሌሉበት የባቡር ሀዲዶችን ለማሰር ዋናውን ሚና የሚጫወቱትን በእነዚህ አንቀላፋዮች ላይ ይጨምሩ ፡፡ አንቀላፋዎቹን በአልጋ በአልጋ ላይ ያስቀምጡ። ስለሆነም ሀዲዶቹ በመገጣጠሚያዎች ላይ ጥቃቅን ሽግግሮችን በማጠናቀቅ ይጠናቀቃሉ ፡፡ አንቀላፋዎቹም የባቡር ግፊቱን በመያዝ ወደ ባላስቲክ ንብርብር ያስተላልፋሉ ፡፡ እባክዎን ያስተውሉ በአንድ ኪሎሜትር የተቀመጡት የእንቅልፍ ብዛት በባቡር ሐዲድ መጨናነቅ እና በመጠምዘዣው ላይ የተመረኮዘ ነው ፡፡
ደረጃ 7
የባቡር ሐዲዱን በሚያንቀላፋው አናት ላይ ያስቀምጡ እና የባቡር ሐዲድ ማያያዣዎችን ማያያዝዎን ያረጋግጡ - የባቡር ሐዲድ ሲገነቡ አስፈላጊ አካል ፡፡
ደረጃ 8
ለብዙ-ሌን ትራኮች የበዓላትን ብዛት ይገንቡ ፡፡
