የትራንስፖርት ታክስ በሁሉም የአገራችን ክልሎች እስካሁን አልተሰረዘም ፣ በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ የተሽከርካሪ ባለቤቶች ሊከፍሉት ይገባል ፣ በመጀመሪያ ያስሉታል ፡፡ እንደ እድል ሆኖ ፣ እዚህ ያለው ዋነኛው ችግር ትክክለኛውን የግብዓት ውሂብ ለማግኘት ነው ፡፡
አስፈላጊ ነው
የተሽከርካሪ ግብር ተመላሽ ቅጽ ፣ ለተሽከርካሪዎ ሰነዶች ፣ የክልል ግብር ተመን ፣ ካልኩሌተር
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ፣ በአጠቃላይ ስንት ተሽከርካሪዎች እንዳሉዎት እና የት እንደሚገኙ ያስታውሱ ፡፡ የግብር መጠን ስሌት ለእያንዳንዱ ተሽከርካሪ በተናጠል የተሰራ ሲሆን በበርካታ ማዘጋጃ ቤቶች ውስጥ ተበታትነው ካሉ ታዲያ ማዘጋጃ ቤቶቹ በጨዋታው ውስጥ ስለሚሳተፉ የታወጀውን የአንቀጽ 2 ን ብዙ ሉሆችን መሙላት ይኖርብዎታል ፡፡ እንዲሁም እነሱ ከተለያዩ የግብር ባለሥልጣናት ስልጣን ከሆኑ ከዚያ በርካታ መግለጫዎች ፡፡
ደረጃ 2
የግብር መጠንን ለማስላት የተሽከርካሪ ሞተር ፈረስ ኃይል የሆነውን የግብር መሠረት ያስፈልግዎታል። ይህ ወደ በጣም ታዋቂው ጉዳይ ሲመጣ ነው ፣ ማለትም የምድር ተሽከርካሪዎች ከሞተር ጋር። ከጄት ሞተር ጋር የአየር ትራንስፖርት ደስተኛ ባለቤት ከሆኑ የታክስ መሰረቱ በኪሎግራም ኃይል ውስጥ ባሉ ምድራዊ ሁኔታዎች በሚነሳበት ሁኔታ የጄት ሞተር የፓስፖርት የማይንቀሳቀስ ግፊት ተደርጎ ይወሰዳል ፡፡ በራስ-ነድ ለሚንቀሳቀሱ የውሃ መርከቦች የተሰየመው መሠረት በጥቅሉ ቶን ውስጥ አጠቃላይ ቶን ነው ፡፡ ደህና ፣ በግብር ኮድ ውስጥ በተናጠል ላልተመዘገቡ ተሽከርካሪዎች ፣ የታክስ መሰረቱ አንድ ቁራጭ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 3
ክልልዎ የተሽከርካሪዎችን ጠቃሚ ሕይወት ከግምት ውስጥ ያስገባ የግብር ተመን የተለየ ከሆነ በመግለጫው ላይ ተሽከርካሪው ከተመረተበት ዓመት ወዲህ ያለፉትን ዓመታት ቁጥር ማመልከት አለብዎት ፡፡ ተሽከርካሪው ከተመረተበት ዓመት በኋላ ካለው ዓመት ጀምሮ ባለው የቀን መቁጠሪያ ዓመታት ውስጥ ካለው የአሁኑ ዓመት እስከ ጃንዋሪ 1 ድረስ ተወስኗል።
ደረጃ 4
በተሽከርካሪ ባህሪዎች ላይ በመመርኮዝ የተሽከርካሪ ግብር ተመኖችን የሚወስን ሕግ በአካባቢዎ ይክፈቱ እና ጉዳይዎን እዚያ ያግኙ።
ደረጃ 5
ተሽከርካሪዎ ግብር የሚከፍሉበትን አጠቃላይ የሪፖርት ማቅረቢያ ወቅት ካልሆነ ከእርስዎ ጋር ከሆነ ፣ ከዚያ ይህ ተሽከርካሪ ለእርስዎ የተመዘገበበት የሙሉ ወሮች መጠን ጥምርታ የሚሆነውን የግብር ተመን ለመለየት ፣ በግብር ጊዜ ውስጥ የቀን መቁጠሪያ ወሮች ብዛት። ይህ ምጣኔ በአዋጁ ውስጥ እስከ መቶኛ ትክክለኛ የሆነ የአስርዮሽ ክፍልፋይ ሆኖ ተገልጧል ፡፡ በዚህ ሁኔታ የተሽከርካሪ ምዝገባ / ምዝገባ ወር እንደ ሙሉ ወር ይቆጠራል ፡፡
ደረጃ 6
ከአንድ ግብር የተለየ ከሆነ የቀደመውን መሠረት ፣ የታክስ መጠን እና ከቀዳሚው አንቀፅ በማባዛት የግብር መጠን ያስሉ።
ደረጃ 7
የበጀት ጥቅማጥቅምን የማግኘት መብት ካለዎት ፣ ጥቅሙን እና ጥቅሙን ሳይጨምር በሚለው መጠን እና ልዩነት መካከል ያለው ልዩነት። ነፃ እንደ ሙሉ የግብር ነፃነት ፣ እንደ የግብር ቅነሳ መቶኛ ፣ ወይም እንደ የግብር ተመን ቅነሳ ሊሰጥ ይችላል። በመጀመሪያው ሁኔታ ሁሉም ነገር ግልፅ ነው; በሁለተኛው ጉዳይ ላይ የተሰላው የግብር መጠን በሚቀንስ መቶኛ ተባዝቷል ፤ በሦስተኛው ጉዳይ ላይ የታክስ ጥቅማጥቅሙ መጠን በጠቅላላ የግብር መጠን በሚሰላው የግብር መጠን እና በተቀነሰ የግብር መጠን በሚሰላው የግብር መጠን መካከል ያለው ልዩነት ይሰላል።
